(098) 39-00-539 
(050) 39-00-539 
Гальмівний диск з підшипником задній лівий/правий (з кільцем ABS) DACIA SANDERO II; NISSAN NOTE; RENAULT CLIO III, MEGANE II, MODUS, TWINGO II, WIND 0.9-2.0 09.02- (ATE | 24.0108-0114.2)
- Країна реєстрації бренду
-
ATE
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 24.0108-0114.2
- Застарілий номер
- 24.0108-0112.1
- Сторона встановлення
- Задні
- Діаметр [мм]
- 240
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 8
- Мінімальна товщина [мм]
- 7
- Тип гальмівного диска
- повний
- Поверхня
- з покриттям
- Кількість отворів
- 4
- Фаска 2 [мм]
- 100
- Висота [мм]
- 80.6
- Діаметр центрування [мм]
- 52.3
- Внутрішній діаметр
- 55
- Розмір різьби
- M12x1.5
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з підшипником
з кільцем сенсора ABS - Діаметр кріплення [мм]
- 25
- Код MAPP у наявності
- Зовнішній діаметр [мм]
- 240
- EAN
- 4006633322850
▶ Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей.просимо вас поставитися з розумінням до даного факту і заздалегідь вибачаємося за можливі неточності в описі та фотографіях товару.
Застосування
- Товар підходить до маркам/моделям авто:
- - Renault: Clio 3 (2005-2012), Megane 2 (2002-2008), Twingo 2 [CN, GN] (2007-2014), Wind (2010-)
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівні диски
Про виробника ATE
ATE має понад 100-річний досвід роботи – бренд є одним із найстаріших та найуспішніших на ринку гальм сьогодні. ATE, звісно, пишається цією історією і пишається тим, що компанія є частиною Continental, одного з найбільших та найвпливовіших автомобільних постачальників у світі.
ATE є спеціалістом із гальмування та одночасного експертом з прискорення, тому що компанія впродовж багатьох років активізує ринок, впроваджуючи технологічні інновації та виступає партнером з розвитку автомобільної промисловості протягом багатьох років.
Гальмівні деталі ATE відповідають вищим нормам якості, витримують екстремальні навантаження, гарантують найкращий гальмівний ефект. Постійна оптимізація процесу виробництва та контроль за сировиною гарантують високу якість та точність форм.
Сайт: https://www.ate.de/
Невірно підберемо за VIN-кодом? Обмінюємо за власний рахунок!
Більше 90% запчастин в наявності, тому ми відправляємо в день замовлення!
Тільки оригінальна та сертифікована продукція, ми не займаємося підробками!
Якісно та безкоштовно запакуємо Ваші запчастини
Вас може зацікавити
Аналоги запчастини до "24.0108-0114.2 ATE":
- Артикул:
- DF4274S
- TRW
-
Німеччина
Поверхня: лакований
Тип гальмівного диска: повний
Товщина гальмівного диску (мм): 8
Діаметр [мм]: 240
фаска 2 [мм]: 100
Кількість отворів: 4
Мінімальна товщина [мм]: 7
Діаметр центрування [мм]: 52.3
Висота [мм]: 80
Розмір різьби: M12 x 1.5
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без кільця сенсора ABS, без колісного підшипника
Колір: чорний
Зовнішній діаметр [мм]: 240
SVHC: Нема інформації. зверніться. будь ласка. до виробника!
- Артикул:
- VKBA 3639
- SKF
-
Швейцарія
Ширина (мм): 45
Внутрішній діаметр: 25
Зовнішній діаметр [мм]: 55
- Артикул:
- 17542
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Вага [кг]: 1.2
Необхідна кількість: 1
Матеріал корпусу: алюміній
Матеріал ходових роликів: полімерний матеріал
Вид експлуатації: автоматично
- Артикул:
- 0 986 479 278
- BOSCH
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 240
Товщина гальмівного диску (мм): 8
Мінімальна товщина [мм]: 7
Тип гальмівного диска: повний
Діаметр маточини колеса [мм]: 52.3
Кількість отворів: 4
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим колісним підшипником, з кільцем сенсора ABS, з колісним підшипником
Виконує норми ЄЕК: ECE-R90
фаска 2 [мм]: 100
Поверхня: промаслений
Зовнішній діаметр [мм]: 240
Висота [мм]: 82.5
Діаметр центрування [мм]: 52.3
- Артикул:
- WB70078
- SATO TECH
-
Україна
- Артикул:
- C4R039ABE
- ABE
-
Польща
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з гайкою, з кільцем сенсора ABS, з ковпаком, з комплектом колісного підшипника
Товщина гальмівного диску (мм): 8
Кількість отворів: 4
Мінімальна товщина [мм]: 7
Діаметр [мм]: 240
Висота [мм]: 80.6
Діаметр центрування [мм]: 52.3
Тип гальмівного диска: повний
Зовнішній діаметр [мм]: 240
- Артикул:
- 17542C
- A.B.S.
-
Нідерланди
Діаметр [мм]: 240
Товщина гальмівного диску (мм): 8
Мінімальна товщина [мм]: 7
Висота [мм]: 82
Число отворів у диску колеса: 4
Тип гальмівного диска: повний
Діаметр маточини 1 [мм]: 52.5
фаска 2 [мм]: 100
Розмір різьби: M12 x 1.5
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: із вбудованим магнітним сенсорним кільцем, з інтегрованим колісним підшипником
Вага [кг]: 5.12
Зовнішній діаметр [мм]: 240
Діаметр центрування [мм]: 52.5
Діаметр маточини 2 [мм]: 25
Поверхня: з покриттям
- Артикул:
- 09073
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 20.6
Число отворів у диску колеса: 4
Зовнішній діаметр [мм]: 259
фаска 2 [мм]: 100
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Мінімальна товщина [мм]: 17.7
Вага [кг]: 4.5
Необхідна кількість: 2
Кількість отворів для кріпллення: 4
Товщина [мм]: 41
Поверхня: з покриттям
Діаметр центрування [мм]: 61
- Артикул:
- DF4274BS
- TRW
-
Німеччина
Діаметр центрування [мм]: 52.3
Тип гальмівного диска: повний
Товщина гальмівного диску (мм): 8
Діаметр [мм]: 240
фаска 2 [мм]: 100
Кількість отворів: 4
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з колісним підшипником, з кільцем сенсора ABS
Мінімальна товщина [мм]: 7
Висота [мм]: 80.6
Розмір різьби: M12 x 1.5
Зовнішній діаметр [мм]: 240
Діаметр осьової цапфи [мм]: 25
SVHC: Нема інформації. зверніться. будь ласка. до виробника!
- Артикул:
- BG9028RS
- Delphi
-
США
Діаметр [мм]: 240
Тип гальмівного диска: повний
Товщина гальмівного диску (мм): 8
Мінімальна товщина [мм]: 7
Кількість отворів: 4
Діаметр центрування [мм]: 25
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Глибина [мм]: 80.6
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: зі ступицею
Відповідає нормі контролю: R90 Approved
- Артикул:
- VKBD 1015
- SKF
-
Швейцарія
Число отворів у диску колеса: 4
Діаметр [мм]: 240
Висота [мм]: 80.6
Тип гальмівного диска: повний
Товщина гальмівного диску (мм): 8
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інтегрованим колісним підшипником, із вбудованим магнітним сенсорним кільцем
