(098) 39-00-539 
(050) 39-00-539 
Сайлентблок важеля (переднього/ззаду) Citroen C6 05-/ Peugeot 407 04- (FAG | 829 0313 10)
Потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців за номером (098) 39-00-539
|
770 грн
термін 2 дн.
(Доступно 2 шт)
|
- Країна реєстрації бренду
-
FAG
(Німеччина)
- Каталоговий номер
- 829 0313 10
- Тип установки
- Сайлентблок
- Тип керма
- для поперечного важеля
- SVHC
- Не містить речовин SVHC!
-
Самовивіз (безкоштовно)
- м. Одеса, Хімічна 1/27 (зуп. Кислородмаш) (НЕ СКЛАД)
детальніше → -
Доставка по Україні
- на відділення Новою Поштою (~80 грн.) або кур'єром
-
Оплата при отриманні
або іншим зручним способом, детальніше → -
Гарантія
обмін/повернення товару протягом 14 днів, детальніше →
▶ Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей.просимо вас поставитися з розумінням до даного факту і заздалегідь вибачаємося за можливі неточності в описі та фотографіях товару.
Застосування
- Товар підходить до маркам/моделям авто:
- - Citroen: C5 3 (2008-), C6 (2004-2012)
- - Peugeot: 407 (2004-2011)
- Товарна група:
- - Ходова Підвіска Сайлентблок рычага
Про виробника FAG
Завдяки об’єднанню в рамках Schaeffler Gruppe, фірми INA і FAG мають доступ до величезної кількості ноу-хау і всіх сучасних технологій, що сприяють досягненню максимальної економічності і точності у великосерійному виробництві.
На 63 заводах по всьому світу щодня виробляється високоточна продукція – від 2-міліметрових голчастих підшипників без кілець до великих підшипників кочення діаметром 4,25 м.
Наприклад, на заводі в Швайнфурті є найбільша в світі кузня для зовнішніх кілець підшипників. Тільки тут щорічно обробляється 80.000 тонн сталі. На заводі в Херцогенаурах щороку з 45.000 тонн сталі виробляється 520 млн. готових деталей.
У сферах холодного штампування, кування, обробки витяжкою, термообробки, нанесення покриттів і збірки Schaeffler Gruppe, в особі марок INA і FAG, є технологічним лідером галузі.
Глибока витяжка, технології холодної деформації є особливою технологічної гордістю INA і FAG. Унікальні знання і досвід виготовлення прецизійних виробів без внутрішнього напруження дозволяють забезпечити багатосерійне виробництво продукції.
Невірно підберемо за VIN-кодом? Обмінюємо за власний рахунок!
Більше 90% запчастин в наявності, тому ми відправляємо в день замовлення!
Тільки оригінальна та сертифікована продукція, ми не займаємося підробками!
Якісно та безкоштовно запакуємо Ваші запчастини
Вас може зацікавити
Аналоги запчастини до "829 0313 10 FAG":
- Артикул:
- JBU775
- TRW
-
Німеччина
Тип установки: Гумово-металева опора
Тип керма: для поперечного важеля
Внутрішній діаметр: 19.95
Розмір різьби 1: M12x1.75
Розмір різьби 2: M14x2.00
Відст. між отвор. 1/Відст. між отвор. 2: 88
Для оригінального номера: 3520N6, 3521J6
SVHC: Нема інформації. зверніться. будь ласка. до виробника!
- Артикул:
- 32116
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Внутрішній діаметр: 20
Зовнішній діаметр [мм]: 45
Внутрішнє різьба [мм]: M14 x 2, M12 x 1.75
Сторона встановлення: передня вісь. двосторонньо, позаду
Вага [кг]: 0.45
Необхідна кількість: 2
- Артикул:
- TD536W
- Delphi
-
США
Внутрішній діаметр: 20
Зовнішній діаметр [мм]: 115
Товщина 1 [мм]: 41.5
Зовнішній діаметр 1 [мм]: 115
Внутрішній діаметр 1(мм): 20
- Артикул:
- 510724
- GSP
-
Китай
- Артикул:
- PS11592
- SATO TECH
-
Україна
- Артикул:
- PS11565
- SATO TECH
-
Україна
- Артикул:
- 5213J63
- SASIC
-
Франція
Сторона встановлення: передній міст, знизу, справа
Для оригінального номера: 3521J6
Парні номери артикулів: 5203N63
продаж
- Артикул:
- 5203N63
- SASIC
-
Франція
Сторона встановлення: передній міст, знизу, ліворуч
Для оригінального номера: 3520N6
Парні номери артикулів: 5213J63
продаж
- Артикул:
- 2250008
- SASIC
-
Франція
Сторона встановлення: передній міст, позаду
Внутрішній діаметр: 20
Для оригінального номера: Part/oe 3520Q1
- Артикул:
- 853633
- SIDEM
-
Бельгія
Загальна довжина [мм]: 115
Внутрішній діаметр: 20
Зовнішній діаметр [мм]: 20
Тип керма: Поперечний важіль
Тип установки: Гумово-металева опора
