Шрус зовнішній 26x61x28 FORD RANGER TKE 2012- (17492-19) (FEBEST | 2110-TKE)
Потрібна перевірка за VIN-кодом, уточнюйте сумісність у наших фахівців за номером (098) 39-00-539
5 860 грн
завтра
(Доступно 5 шт)
|
- Київ, відправимо сьогодні , 1 дн. (5 шт)
- Країна реєстрації бренду
-
FEBEST
(Естонія)
- Каталоговий номер
- 2110-TKE
- Сторона встановлення
- з боку колеса
передній міст - Вага [кг]
- 2.991
- Кількість
- 7
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса
- 26
- Діаметр прокладки [мм]
- 61
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 28
- Зовнішній діаметр [мм]
- 94.2
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з кільцем сенсора ABS
- Довжина упаковки
- 21
- Ширина упаковки [см]
- 10.5
- Висота упаковки [см]
- 10.5
- EAN
- 4056111107875
▶ Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей.просимо вас поставитися з розумінням до даного факту і заздалегідь вибачаємося за можливі неточності в описі та фотографіях товару.
Застосування
- Товар підходить до маркам/моделям авто:
- - Ford: Ranger 4 (2011-2015)
- Товарна група:
- - Зчеплення трансмісія Шкворня
Про виробника FEBEST

Швидкий перехід до каталогу FEBEST
Компанія «FEBEST» визначила для себе шлях розвитку як виробництво автомобільних запчастин для японських і корейських автомобілів. Девіз компанії «Німецька практичність для японських автомобілів».
Гумовотехнічні вироби виробляються з урахуванням складних кліматичних умов. Формула гуми заснована тільки на натуральному каучуку із застосуванням присадок, що дозволяють експлуатувати вироби при екстремально низьких температурах. Гідравлічні сайлентблоки і подушки заправляються синтетичними маслами з присадками, що дозволяють експлуатувати продукцію до -45 градусів Цельсія.
Ведеться постійна оптимізація процесу виробництва і контроль всього технологічного процесу. Особливу увагу компанія приділяє точності допусків.
Невірно підберемо за VIN-кодом? Обмінюємо за власний рахунок!
Більше 90% запчастин в наявності, тому ми відправляємо в день замовлення!
Тільки оригінальна та сертифікована продукція, ми не займаємося підробками!
Якісно та безкоштовно запакуємо Ваші запчастини
Вас може зацікавити
Аналоги запчастини до "2110-TKE FEBEST":
- Артикул:
- 0116-GSV40
- FEBEST
-
Естонія
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 27
Довжина упаковки: 7.5
Ширина упаковки [см]: 7
Висота упаковки [см]: 4.5
- Артикул:
- Q131-1602
- Q-FIX
-
Нідерланди
продаж
- Артикул:
- 2111-TKE4WDRH
- FEBEST
-
Естонія
Вага [кг]: 3.046
Кількість: 6
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 27
Діаметр прокладки [мм]: 48
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 29
Зовнішній діаметр [мм]: 92.2
Довжина упаковки: 22.5
Ширина упаковки [см]: 10.5
Висота упаковки [см]: 10.5
- Артикул:
- 0417P-V75
- FEBEST
-
Естонія
Матеріал: полівінілхлориду
Внутрішній діаметр 2 (мм): 92.5
Висота [мм]: 117
Внутрішній діаметр 1(мм): 27
Вага [кг]: 0.121
Кількість: 7
Довжина упаковки: 13
Ширина упаковки [см]: 10.2
Висота упаковки [см]: 10.2
- Артикул:
- NPWFR087
- NTY
-
Польща
Специфікація: INNER
Число зубів 1: 29
Число зубів 2: 27
Вид коробки передач: механічна коробка передач
Вага брутто [кг]: 6.95
продаж
продаж
- Артикул:
- NPWFR089
- NTY
-
Польща
Специфікація: INNER
Число зубів 1: 29
Число зубів 2: 27
Довжина [мм]: 149
Вид коробки передач: механічна коробка передач
Вага брутто [кг]: 3.105
продаж
- Артикул:
- 634117
- GSP
-
Китай
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 27
Зовнішнє зачеплення із боку диференц.: 29
Довжина [мм]: 149
Сторона встановлення: передній міст праворуч
продаж
Неповернення
- Артикул:
- NPZFR047
- NTY
-
Польща
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Число зубів 1: 28
Число зубів 2: 26
Вага брутто [кг]: 3.46
продаж
Неповернення
- Артикул:
- NPWFR090
- NTY
-
Польща
Вид коробки передач: механічна коробка передач
Довжина [мм]: 565
Число зубів 1: 28
Число зубів 2: 29
Вага брутто [кг]: 8.24
продаж
Неповернення
- Артикул:
- NPWFR088
- NTY
-
Польща
Вид коробки передач: механічна коробка передач
Довжина [мм]: 610
Число зубів 1: 28
Число зубів 2: 29
Вага брутто [кг]: 8.42
продаж