Рідина AdBlue (сечовина) (HEPU | AD-BLUE-010)

Мочевина HEPU AdBlue для снижения содержания окислов азота, канистра 10л с насадкой для заливки. Пр-во Германия.
AdBlue HEPU – жидкость, полученная на основе мочевины и дистиллированной воды, бесцветная, прозрачная, с легким запахом аммиака. Содержание мочевины состаляет 32,5 %. Мочевина – природный компонент, химически стабильный, не токсичный и не воспламеняемый. К ней не применяются специальные ограничения к условиям хранения и транспортировки. Мочевина, содержащаяся в присадке AdBlue начинает кристаллизоваться при температурах ниже - 11°C и гидролизуется при температурах выше +35°C. Замораживание присадки не влияет на ее эксплуатационные свойства, однако длительный нагрев может привести к полному гидролизу мочевины и потери свойств присадки. Преимущества очень жесткий контроль качества при производстве обладает высокой реакционной способностью при использовании в течение длительного периода эксплуатации очень высокий класс чистоты (DIN 70070), обеспечивающийся в том числе условиями упаковки и транспортировки Применение Продукт предназначен для использования в автобусах и грузовых коммерческих автомобилях, оборудованных системой селективного каталитического восстановления SCR (Selective Catalytic Reduction) для снижения содержания окислов азота (NOx) в выхлопных газах. Система SCR впрыскивает с помощью сжатого воздуха присадку AdBlue NOx перед катализатором в горячие выхлопные газы. Преимущества такой схемы заключаются в том, что содержание окислов азота в выхлопных газах соответствуют требованиям Euro IV и Euro V. Расход присадки AdBlue составляет примерно 3-5% (для двигателей Euro IV) и 5-7% (для двигателей Euro V) от расхода топлива в зависимости от эффективности катализатора и условий эксплуатации. При эксплуатации транспорта в городских условиях расход AdBlue как правило ниже, в условиях магистральных перевозок - выше. Автомобили, оборудованные системой SCR должны быть оборудованы отдельным подогреваемым баком для присадки AdBlue.

AdBlue HEPU – жидкость, полученная на основе мочевины и дистиллированной воды, бесцветная, прозрачная, с легким запахом аммиака. Содержание мочевины состаляет 32,5 %. Мочевина – природный компонент, химически стабильный, не токсичный и не воспламеняемый. К ней не применяются специальные ограничения к условиям хранения и транспортировки.

Мочевина, содержащаяся в присадке AdBlue начинает кристаллизоваться при температурах ниже - 11°C и гидролизуется при температурах выше +35°C. Замораживание присадки не влияет на ее эксплуатационные свойства, однако длительный нагрев может привести к полному гидролизу мочевины и потери свойств присадки.

Преимущества

• очень жесткий контроль качества при производстве
• обладает высокой реакционной способностью при использовании в течение длительного периода эксплуатации
• очень высокий класс чистоты (DIN 70070), обеспечивающийся в том числе условиями упаковки и транспортировки

Применение

Продукт предназначен для использования в автобусах и грузовых коммерческих автомобилях, оборудованных системой селективного каталитического восстановления SCR (Selective Catalytic Reduction) для снижения содержания окислов азота (NOx) в выхлопных газах. Система SCR впрыскивает с помощью сжатого воздуха присадку AdBlue NOx перед катализатором в горячие выхлопные газы.

Преимущества такой схемы заключаются в том, что содержание окислов азота в выхлопных газах соответствуют требованиям Euro IV и Euro V. Расход присадки AdBlue составляет примерно 3-5% (для двигателей Euro IV) и 5-7% (для двигателей Euro V) от расхода топлива в зависимости от эффективности катализатора и условий эксплуатации. При эксплуатации транспорта в городских условиях расход AdBlue как правило ниже, в условиях магистральных перевозок - выше. Автомобили, оборудованные системой SCR должны быть оборудованы отдельным подогреваемым баком для присадки AdBlue.

Характеристики:

Варианты:

• Объем 10Л