Трансмісійна олія DCT OIL 8100 (DSG) (LIQUI MOLY | 3640)

Синтетическое трансмиссионное масло для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением (DSG). Высококачественный смазывающий материал на базе НС и полностью синтетических компонентов
НС-синтетическое трансмиссионное масло для DSG Liqui Moly Dual Clutch Transmission Oil 8100 Liqui Moly DUAL CLUTCH TRANSMISSION OIL 8100 (DSG) - для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением (DSG). Высококачественный смазывающий материал на базе НС и полностью синтетических компонентов. Благодаря использованию высококачественного модификатора вязкости, современных антиизносных присадок и антифрикционных компонентов со стабильными характеристиками достигнута высокая производительность масла при работе в механизмах сцепления. Высокотехнологичное масло 8100 разработано специально для качественного выполнения всех функций коробок передач с двойным сцеплением: быстрое включение\выключение фрикционных муфт, смазка шестерен и синхронизаторов, оптимальная работа гидравлических сервоприводов. Преимущества чрезвычайно стабильно к сдвигу оптимальные вязкостно-температурные характеристики очень хорошие низкотемпературные свойства отличная защита от износа хорошая устойчивость к старению и окислению Применение Специально для использования в роботизированых коробках передач с двойным сцеплением (DSG) автомобилей Audi и VW Group. Использовать в соответствии с предписаниями изготовителя транспортного средства. Допуски и Спецификации VW G 052 182; VW G 052 529; Ford WSS-M2C936-A; Chrysler; Volvo Типовые характеристикиПоказатели ЕдиницаЗначение Метод Плотность при 15°С г/мл 0,852 DIN 51 757 Температура застывания°C -450 DIN 3016 Вязкость, при 40°C мм2/c 38 DIN 51 562 Вязкость, при 100°C мм2/c 7.5 DIN 51 562 Индекс вязкости 170 DIN 2909

НС-синтетическое трансмиссионное масло для DSG Liqui Moly Dual Clutch Transmission Oil 8100

Liqui Moly DUAL CLUTCH TRANSMISSION OIL 8100 (DSG) - для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением (DSG). Высококачественный смазывающий материал на базе НС и полностью синтетических компонентов. Благодаря использованию высококачественного модификатора вязкости, современных антиизносных присадок и антифрикционных компонентов со стабильными характеристиками достигнута высокая производительность масла при работе в механизмах сцепления. Высокотехнологичное масло 8100 разработано специально для качественного выполнения всех функций коробок передач с двойным сцеплением: быстрое включение\выключение фрикционных муфт, смазка шестерен и синхронизаторов, оптимальная работа гидравлических сервоприводов.

Преимущества

• чрезвычайно стабильно к сдвигу
• оптимальные вязкостно-температурные характеристики
• очень хорошие низкотемпературные свойства
• отличная защита от износа
• хорошая устойчивость к старению и окислению

Применение

Специально для использования в роботизированых коробках передач с двойным сцеплением (DSG) автомобилей Audi и VW Group. Использовать в соответствии с предписаниями изготовителя транспортного средства.

Допуски и Спецификации

• VW G 052 182;
• VW G 052 529;
• Ford WSS-M2C936-A;
• Chrysler;
• Volvo

Типовые характеристики

Показатели	Единица	Значение	Метод
Плотность при 15°С	г/мл	0,852	DIN 51 757
Температура застывания	°C	-450	DIN 3016
Вязкость, при 40°C	мм2/c	38	DIN 51 562
Вязкость, при 100°C	мм2/c	7.5	DIN 51 562
Индекс вязкости		170	DIN 2909