Свічка запалювання KIA CEED (1.4,1.6) 07- OPEL ASTRA H 2.0 04- HYUNDAI i30 1.6 07- (NGK | ZFR5F)
250 грн
завтра
(Доступно 5 шт)
|
- Країна реєстрації бренду
- NGK (Японія)
- Каталоговий номер
- ZFR5F
- Ширина зіву гайкового ключа
- 16
- Зовнішнє різьблення [мм]
- 14.0
- Довжина різьби [мм]
- 19
- Свічка запалювання
- жорстке SAE-підключення
Нікелевий електрод
1 електрод маси
з перешкодом придушення. 5 ком
з плоским сідлом - Зазор між електродами [мм]
- 5
- EAN
- 0087295151655
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей.просимо вас поставитися з розумінням до даного факту і заздалегідь вибачаємося за можливі неточності в описі та фотографіях товару. .
Застосування
- Товар підходить до маркам/моделям авто :
- - Alfa Romeo: 159 [939] (2005-2011), 159 [939] (2006-2011) Sport Wagon
- - BMW: 7 Series [E32] (1986-1994)
- - Fiat: Croma [194] (2005-2010)
- - OPEL: Agila, Astra [G] (1997-2009), Astra [H] (2004-2014), Combo [C] (2001-2012), Corsa [C] (2000-2006), Corsa [D] (2006-2014), Insignia [A] (2008-2017), Meriva [A] (2003-2010), Signum (2003-2008), Tigra [B] (2004-2009), Vectra [C] (2001-2009), Zafira [A] (1999-2006), Zafira [B] (2005-2014)
- - Saab: 9-3X [9440] (2010-)
- Товарна група:
- - Електрика освітлення Свечи
Про виробника NGK
Група підприємств NGK Spark Plug Co., Ltd. має головний офіс в японському місті Нагойя і налічує на даний момент 36 дочірніх підприємств по всій земній кулі.
За межами Японії компанія NGK має 11 фабрик, 4 центри розробок і по всьому світу більше 20 філій по збуту.
Історія успіху компанії NGK в Європі почалася більше 30 років тому: вже в 1979 році була заснована фірма NGK Spark Plug Deutschland GmbH – попередниця нинішньої NGK Spark Plug Europe GmbH. З тих пір компанія NGK в Європі перетворилася з постачальника свічок запалювання для японських мотоциклів в провідного технічного партнера автовиробників і фірм спеціалізованої торгівлі.
Сьогодні практично жоден автовиробник не обходиться без виробів компанії NGK. Приклад розвитку збуту свічок запалювання: У 1976 році компанія Saab почала оснащувати автомобілі свічками запалювання NGK. У 1983 році за нею пішла компанія Bentley, в 1987 році – виробники Maserati, Renault і Rolls Royce. У 90-ті роки вибір на користь NGK зробили також Alfa Romeo, Audi, VW, BMW, Opel, Fiat, Jaguar, Smart, Renault, Ferrari, DaimlerChrysler, Volvo і Seat. У новому тисячолітті до них приєдналися Maybach і Range Rover.
NGK має в Ратінгені високопродуктивний, сучасний склад для заводської комплектації та торгівлі запчастинами. Звідси вироби підприємства розсилаються по всій Європі, замовникам в автомобільній промисловості і торгівлі – при цьому норма браку зберігається на дуже низькому рівні.
Крім того, компанія NGK має в Ратінгені спеціальний технічний центр. Тут проходять ретельне випробування свічки запалювання, свічки розжарювання і кисневі датчики, перш ніж вони отримають допуск до серійного виробництва.
Невірно підберемо за VIN-кодом? Обмінюємо за власний рахунок!
Більше 90% запчастин в наявності, тому ми відправляємо в день замовлення!
Тільки оригінальна та сертифікована продукція, ми не займаємося підробками!
Якісно та безкоштовно запакуємо Ваші запчастини
Вас може зацікавити:
Аналоги запчастини до "ZFR5F NGK":
- Артикул:
- 0 242 235 666
- BOSCH
- Німеччина
Момент затяжки [Нм]: 28
Кут затягування [град.]: 90
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Крок різьби [мм]: 1.25
Довжина різьби [мм]: 19
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Зазор між електродами [мм]: 3
Кількість полюсів: 1
- Артикул:
- 2397
- NGK
- Японія
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Нікелевий електрод, 3 електроди маси, з перешкодом придушення. 1 ком, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 5.2
- Артикул:
- 0242229654
- BOSCH
- Німеччина
Момент затяжки [Нм]: 28
Кут затягування [град.]: 90
Зовнішнє різьблення [мм]: 14
Крок різьби [мм]: 1.25
Довжина різьби [мм]: 19
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Зазор між електродами [мм]: 3
Кількість полюсів: 2
Техніка приєднання: Gewindebolzen M4
- Артикул:
- K16PR-U11
- DENSO
- Японія
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Момент затяжки [Нм]: 22
Вага [г]: 43
Свічка запалювання: 1 електрод маси
Розмір різьби 1: 19
- Артикул:
- 13518
- FEBI BILSTEIN
- Німеччина
Довжина різьби [мм]: 19
Ширина зіву гайкового ключа: 16
Відстань між електродами: 0.8
Свічка запалювання: з плоским сідлом, 2 електроди маси
- Артикул:
- BKR6E
- NGK
- Японія
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Нікелевий електрод, 1 електрод маси, з перешкодом придушення. 5 ком, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 3
- Артикул:
- 7553
- NGK
- Японія
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Нікелевий електрод, 3 електроди маси, з перешкодом придушення. 1 ком, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 5.2
- Артикул:
- 7121
- NGK
- Японія
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Нікелевий електрод, 1 електрод маси, з перешкодом придушення. 5 ком, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 3
- Артикул:
- 6872
- NGK
- Японія
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Нікелевий електрод, 4 електроди маси, з перешкодом придушення. 5 ком, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 3.8
- Артикул:
- 6341
- NGK
- Японія
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Іридієвий електрод, 1 електрод маси, з перешкодом придушення. 5 ком, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 3.5
- Артикул:
- 5757
- NGK
- Японія
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Платиновий електрод, 1 електрод маси, з перешкодом придушення. 1 ком, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 3.5
- Артикул:
- 5649
- NGK
- Японія
Зовнішнє різьблення [мм]: 14.0
Довжина різьби [мм]: 19
Свічка запалювання: жорстке SAE-підключення, Нікелевий електрод, 2 електроди маси, з перешкодом придушення. 5 ком, з плоским сідлом
Зазор між електродами [мм]: 5.2