Гальмівний диск (NIPPARTS | J3307015P)
2 580 грн.
завтра
(Доступно 2 шт)
|
- Країна реєстрації бренду
-
NIPPARTS
(Нідерланди)
- Каталоговий номер
- J3307015P
- Сторона встановлення
- Передні
- Параметр
- coated
- Діаметр [мм]
- 294
- Висота [мм]
- 56.7
- Тип гальмівного диска
- з внутрішньою вентиляцією
- Товщина гальмівного диску (мм)
- 24
- Мінімальна товщина [мм]
- 22
- Кількість отворів
- 5
- Фаска 2 [мм]
- 100
- Діаметр маточини [мм]
- 139
- Діаметр центрування [мм]
- 58
2. Вартість доставки великогабаритних запчастин на замовлення розраховується індивідуально
3. Замовлення на суму понад 3000 грн відправляються за передоплатою не менше ніж 20%
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей.просимо вас поставитися з розумінням до даного факту і заздалегідь вибачаємося за можливі неточності в описі та фотографіях товару. Будемо вдячні вам за повідомлення про помилки – це допоможе зробити наш каталог ще точнішим!
Застосування
- Товар підходить до маркам/моделям авто :
- - Volkswagen: Touareg I (7LA, 7L6, 7L7) 2002-2010
- - Subaru: BRZ (2012-2016), Forester 1 [SF] (1997-2002), Forester 2 [SG] (2002-2007), Forester 3 [SH] (2007-2012), Forester 4 [SJ] (2012-2018), Impreza 2 (2000-2007), Impreza 3 (2007-2011), Legacy 3 (1998-2003), Legacy 4 (2003-2009), Legacy 5 (2009-2014), Outback 2 [BE] (1999-2003), Outback 3 [BL] (2003-2009), Outback 4 [BM] (2009-2015), XV 1 (2012-2017)
- - Toyota: GT86 (2012-)
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівні диски
- - Зчеплення трансмісія Диск сцепления
Про виробника NIPPARTS
![Логотип NIPPARTS](https://tirparts.com.ua/assets/tirparts/attachments/logo_brand2/37_70.jpg)
Голландська автомобільна компанія NIPPARTS, заснована в 1981 р, є одним з найбільших постачальників японських та корейських автомобільних запчастин в Європі. Найважливішим фактором успіху компанії NIPPARTS є наявність штатної команди з розвитку продукції, яка орієнтована на надання якості OE за доступними цінами. Продукція NIPPARTS також має сертифікат BER. Основні категорії продукції компанії містять щітки склоочисників, гальмівні механізми, гальмівні диски, гальмівні барабани, гальмівні шланги, гальмівні колодки, амортизатори та деталі рульового управління.
Будучи спеціалістом в галузі японських та корейських автомобільних запчастин, NIPPARTS постачає продукцію для 35 автомобільних брендів, деякі з них є найбільш популярними автомобільними брендами в світі, такі як Nissan, Toyota і Kia.
Сайт: http://www.nipparts.com/
Невірно підберемо за VIN-кодом? Обмінюємо за власний рахунок!
Більше 90% запчастин в наявності, тому ми відправляємо в день замовлення!
Тільки оригінальна та сертифікована продукція, ми не займаємося підробками!
Якісно та безкоштовно запакуємо Ваші запчастини
Вас може зацікавити:
Аналоги запчастини до "J3307015P NIPPARTS":
- Артикул:
- 17020
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Сторона встановлення: ззаду зліва
Вага [кг]: 0.2
Необхідна кількість: 1
- Артикул:
- DF4104
- TRW
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 294
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Мінімальна товщина [мм]: 22
Діаметр центрування [мм]: 58
Висота [мм]: 56.7
Кількість отворів: 5
Розмір різьби: 12.8
фаска 2 [мм]: 100
Колір: чорний
Поверхня: лакований
Зовнішній діаметр [мм]: 294
Перевірочне значення: E1 90R 02 C0176/0490
SVHC: Нема інформації. зверніться. будь ласка. до виробника!
- Артикул:
- DF1437
- TRW
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 277
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Мінімальна товщина [мм]: 22
Діаметр центрування [мм]: 58
Висота [мм]: 56.7
Кількість отворів: 5
Розмір різьби: 13
фаска 2 [мм]: 100
Колір: чорний
Поверхня: лакований
Зовнішній діаметр [мм]: 277
Перевірочне значення: E1 90R 02 C0176/0450
SVHC: Нема інформації. зверніться. будь ласка. до виробника!
- Артикул:
- 0 986 478 977
- BOSCH
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 294
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Мінімальна товщина [мм]: 22
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр маточини колеса [мм]: 58
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 100
Виконує норми ЄЕК: ECE-R90
Поверхня: промаслений
Зовнішній діаметр [мм]: 293.5
Висота [мм]: 56.7
Діаметр центрування [мм]: 58
Діаметр отвору до [мм]: 13
- Артикул:
- 09.9077.11
- BREMBO
-
Італія
Для артикула №: 09.9077.11
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр [мм]: 293
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Мінімальна товщина [мм]: 22
Висота [мм]: 56.7
Діаметр центрування [мм]: 58
Кількість отворів: 5
Момент затяжки [Нм]: 100
Поверхня: з покриттям
- Артикул:
- 24.0124-0196.1
- ATE
-
Німеччина
Діаметр [мм]: 293.5
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Мінімальна товщина [мм]: 22
Тип гальмівного диска: вентильований
Поверхня: з покриттям
Кількість отворів: 5
фаска 2 [мм]: 100
Висота [мм]: 56.7
Діаметр центрування [мм]: 58
Внутрішній діаметр: 129
∅ отвору [мм]: 13
Код MAPP у наявності:
Зовнішній діаметр [мм]: 293.5
Перевірочне значення: E1 90R-02C0115/0007
- Артикул:
- SD4701
- Hi-Q (SANGSIN)
-
Корея
Число отворів: 5
Вага [г]: 6 380
Зовнішній діаметр [мм]: 293.3
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Діаметр центрування [мм]: 58
Загальна висота [мм]: 56.7
фаска 2 [мм]: 100
Мінімальна товщина [мм]: 22
Тип гальмівного диска: вентильований
- Артикул:
- 09.A921.11
- BREMBO
-
Італія
Для артикула №: 09.A921.11
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Діаметр [мм]: 293
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Мінімальна товщина [мм]: 22
Висота [мм]: 56.7
Діаметр центрування [мм]: 58
Кількість отворів: 5
Момент затяжки [Нм]: 100
Поверхня: з покриттям
- Артикул:
- 108400
- FEBI BILSTEIN
-
Німеччина
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Кількість отворів для кріпллення: 5
Товщина [мм]: 57
Зовнішній діаметр [мм]: 294
фаска 2 [мм]: 100
Поверхня: з покриттям
Тип гальмівного диска: з внутрішньою вентиляцією
Мінімальна товщина [мм]: 22
Вага [кг]: 6.6
Діаметр центрування [мм]: 58
продаж
- Артикул:
- BG3413
- Delphi
-
США
Діаметр [мм]: 295
Тип гальмівного диска: вентильований
Товщина гальмівного диску (мм): 24
Мінімальна товщина [мм]: 22
Кількість отворів: 5
Діаметр центрування [мм]: 58
Тип збирання: закріплено болтами / шурупами
Глибина [мм]: 57
Відповідає нормі контролю: R90 Approved