SATO Шарнір рівних кутових швидкостей, зовнішній (SATO TECH | CV30227)
1 320 грн
сьогодні
(Доступно 2 шт)
|
- Країна реєстрації бренду
- SATO TECH (Україна)
- Каталоговий номер
- CV30227
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей.просимо вас поставитися з розумінням до даного факту і заздалегідь вибачаємося за можливі неточності в описі та фотографіях товару. .
Застосування
- Товар підходить до маркам/моделям авто :
- - Nissan: Primastar [X83] (2002-2016)
- - OPEL: Vivaro [A] (2001-2014)
- - Renault: Trafic 2 (2001-2014)
- Товарна група:
- - Зчеплення трансмісія Шкворня
- - Зчеплення трансмісія Привод
Про виробника SATO TECH
SATO tech – торгова марка, під якою на український ринок поставляються амортизатори для легкових авто та комерційного транспорту. Інформація про країну, де виробляють дані амортизатори, у відкритому доступі не знайдено.
Амортизатори SATO tech орієнтовані на вторинний ринок і випускаються для автомобілів Daewoo, Chevrolet, Chery, Lada, Volkswagen, Toyota, Opel, Hyundai та інших корейських, японських, європейських марок. В асортименті компанії масляні та газомасляні двотрубні, однотрубні газомасляні амортизатори. Усі позиції перебувають у бюджетному ціновому сегменті.
Продукція SATO tech, незважаючи на свою вартість, має якісну упаковку із щільного картону, гарне зовнішнє виконання та комплектацію. Торгова марка обіцяє гарантію на свої амортизатори протягом одного року.
Сайт: sato-tech.com
Невірно підберемо за VIN-кодом? Обмінюємо за власний рахунок!
Більше 90% запчастин в наявності, тому ми відправляємо в день замовлення!
Тільки оригінальна та сертифікована продукція, ми не займаємося підробками!
Якісно та безкоштовно запакуємо Ваші запчастини
Вас може зацікавити:
Аналоги запчастини до "CV30227 SATO TECH":
- Артикул:
- 771050730
- FAG
- Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56.5
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 771026530
- FAG
- Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56
Зовнішній діаметр [мм]: 90
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 714 498 0018
- MEYLE
- Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 156
Зовнішній діаметр [мм]: 90
- Артикул:
- 614 498 0029
- MEYLE
- Німеччина
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56.5
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 157.5
- Артикул:
- 15-1549
- Metelli
- Іспанія
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56.5
Зовнішній діаметр [мм]: 91.6
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M22 x 1.5
- Артикул:
- 15-1417
- Metelli
- Іспанія
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56
Зовнішній діаметр [мм]: 90
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M22 x 1.5
- Артикул:
- KNS683
- LPR
- Італія
Для артикула №: KNS683
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 56.5
Специфікація: Middle
- Артикул:
- KFR539
- LPR
- Італія
Для артикула №: KFR539
Специфікація: Middle
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 27
Діаметр прокладки [мм]: 56
Зовнішній діаметр [мм]: 90
- Артикул:
- 818105
- GSP
- Китай
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56.5
Довжина [мм]: 157.5
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з фланцевою гайкою
Специфікація: Groove Type
Розмір різьби: M22x1.5
- Артикул:
- 818002
- GSP
- Китай
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 26
Діаметр прокладки [мм]: 56
Довжина [мм]: 155
Специфікація: Groove Type
Розмір різьби: M22x1.5