(098) 39-00-539 
(050) 39-00-539 
Шрус (наружный) (спереду) BMW 1 (F20)/2 (F23)/3 (F30/F80) xDrive 12- (31x33x58.6) (ASHIKA | 62000055)
|
2 030 грн
завтра
(Доступно 4 шт)
|
- Страна регистрации бренда
-
ASHIKA
(Италия)
- Каталожный номер
- 62000055
-
Самовывоз (бесплатно)
- г. Одесса, Химическая 1/27 (ост. Кислородмаш) (НЕ СКЛАД)
подробнее → -
Доставка по Украине
- на отделение Новой Почтой (~80 грн.) или курьером
-
Оплата при получении
или другим удобным способом, подробнее → -
Гарантия
обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
▶ Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей.просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - BMW: 1 Series [F20, F21] (2011-2019), 2 Series [F22, F23, F87] (2013-2019), 3 Series [E30] (1983-1994), 3 Series [F30, F31] (2012-2018), 3 Series [F34] (2013-) Gran Turismo, 4 Series [F32/F33/F36] (2013-2019)
- Товарная группа:
- - Сцепление трансмиссия Привод
- - Сцепление трансмиссия Шкворня
О производителе ASHIKA
Ashika – одна из нескольких марок итальянского Japanparts. Ее продукция ориентирована на авто производства Кореи, Индии, Японии и США. Все запчасти под именем этой марки поставляются на вторичный рынок – производители авто не используют их на сборочных конвейерных линий.
Товарный ряд Ashika включает в себя: детали ДВС (коленвалы, поддоны картеров, шатуны, обвес блоков цилиндров), практически всю автомобильную электрику, фильтры, детали тормоза, а также элементы подвески – узлы рулевого механизма, рычаги, а также тяги, амортизаторы, стойки и пружины. Автолюбители отметили высокое качество тормозов, воздушных фильтров, деталей подвески. Резиновые изделия также весьма неплохи. Опоры двигателя, подшипники и датчики часто собирают негативные отзывы.
Несмотря на то, что Ashika входит в сегмент производителей-лоукостеров, качество их запчастей всегда выше среднего. Часто марку сравнивают с Japko – цены у них примерно одинаковые, но Ashika обычно имеет лучшее качество. Процент брака и подделки продукции крайне низок. Советуем автолюбителям обращать внимание на упаковку (выделяется множеством упоминаний марки) и наклейку с информацией о содержимом. На наклейке пишется имя марки, код, название самой запчасти и модель авто, для которой она предназначена. Код продублирован на самой запчасти.
'
Сайт: http://www.ashika.it
Неправильно подберем по VIN коду? Обменяем за свой счет!
Более 90% запчастей в наличии поэтому мы отправляем в день заказа!
Только оригинальная и сертифицированная продукция, мы не занимаемся подделками!
Качественно и бесплатно упакуем Ваши запчасти
Вас может заинтересовать:
Аналоги запчасти для "62000055 ASHIKA":
- Артикул:
- 1916-E60
- FEBEST
-
Германия
Зубчатое соединение со стороны коробки: 24
Длина упаковки [см]: 6
Ширина упаковки [см]: 6
Высота упаковки [см]: 4
- Артикул:
- 0117-SXV20
- FEBEST
-
Германия
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр 2 (мм): 83.5
Высота [мм]: 119
Внутренний диаметр 1(мм): 24.8
Вес [кг]: 0.246
Количество: 4
Длина упаковки [см]: 15.3
Ширина упаковки [см]: 10.3
Высота упаковки [см]: 10.3
- Артикул:
- 202052
- GSP
-
Китай
продаж
- Артикул:
- 36180
- SPIDAN
-
Франция
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 27
Длина [мм]: 841
Размер резьбы: M16X1.5X72
Длина 2 [мм]: 348
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 86
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 82
- Артикул:
- 36179
- SPIDAN
-
Франция
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 27
Длина [мм]: 550
Размер резьбы: M16X1.5X72
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 86
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 82
![Фото автозапчасти пыльник шрус внутренний комплект 81x124x24.8 BMW 3 E90 200-4-2008 [ECE] (31607-57027-0) FEBEST 1915-E60T](https://tirparts.com.ua/imgs/febest/1915e60t_460x330.jpg "Фото автозапчасти пыльник шрус внутренний комплект 81x124x24.8 BMW 3 E90 200-4-2008 [ECE] (31607-57027-0) FEBEST 1915-E60T")
- Артикул:
- 1915-E60T
- FEBEST
-
Германия
Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Внутренний диаметр 2 (мм): 81
Высота [мм]: 124
Внутренний диаметр 1(мм): 24.8
Количество: 5
Вес [кг]: 0.326
Длина упаковки [см]: 11
Ширина упаковки [см]: 11
Высота упаковки [см]: 9
![Фото автозапчасти шрус внутренний левый 24x44x27 BMW X5 E70 LCI 2009-2013 [ECE] (31607-59769-3) FEBEST 1911-F30LH](https://tirparts.com.ua/imgs/febest/1911f30lh_460x330.jpg "Фото автозапчасти шрус внутренний левый 24x44x27 BMW X5 E70 LCI 2009-2013 [ECE] (31607-59769-3) FEBEST 1911-F30LH")
- Артикул:
- 1911-F30LH
- FEBEST
-
Германия
Количество: 7
Диаметр шарнира [мм]: 82
Вес [кг]: 2.46
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 27
Зубчатое соединение со стороны коробки: 24
Сторона установки: со стороны коробки передач, передний мост слева
Наружный диаметр [мм]: 82
Длина упаковки [см]: 20.5
Ширина упаковки [см]: 10.5
Высота упаковки [см]: 10.5
![Фото автозапчасти шрус наружный 33x56.3x31 BMW 3 F30 201-1-2015 [ECE] (31607-59769-3) FEBEST 1910-F30](https://tirparts.com.ua/imgs/febest/1910f30_460x330.jpg "Фото автозапчасти шрус наружный 33x56.3x31 BMW 3 F30 201-1-2015 [ECE] (31607-59769-3) FEBEST 1910-F30")
- Артикул:
- 1910-F30
- FEBEST
-
Германия
Количество: 7
Диаметр шарнира [мм]: 86.2
Вес [кг]: 1.655
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 33
Сторона установки: со стороны колеса, передний мост
Наружный диаметр [мм]: 86.1
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кольцом сенсора ABS
Длина упаковки [см]: 18
Ширина упаковки [см]: 10.5
Высота упаковки [см]: 10.5
- Артикул:
- 15-1958
- Metelli
-
Испания
Размер резьбы: M16 x 1.5
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 33
Внешнее зацепление со стороны колеса: 31
Диаметр прокладки [мм]: 55.94
Версия: Frontal Teeth
Наружный диаметр [мм]: 85.75
- Артикул:
- 601055
- GSP
-
Китай
Зубчатое соединение со стороны коробки: 24
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 27
Длина [мм]: 183.5
продаж
