(098) 39-00-539 
(050) 39-00-539 
Всмоктуючий клапан (ET ENGINETEAM | VI0015)
Требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов по номеру (098) 39-00-539
- Страна регистрации бренда
-
ET ENGINETEAM
(Чехия)
- Каталожный номер
- VI0015
- Длина [мм]
- 114.5
- Диаметр стержня клапана [мм]
- 8
- Диаметр головки клапана [мм]
- 37.5
- Угол седла клапана [градус]
- 45
- Материал
- биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- Стержень клапана хромированный
- Материал головки клапана
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана
- Хром-кремниевый сплав
- EAN
- 8592779005000
▶ Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей.просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Fiat: Albea (1996-), Bravo 1 (1995-2001), Doblo 1 [223, 119] (2001-2016), Marea [185] (1996-2002), Punto [188] (1999-2010), Strada [278] (1999-2011)
- Товарная группа:
- - Двигатель выхлоп Клапана впускные
О производителе ET ENGINETEAM
Бренд ET ENGINETEAM был основан в 2007 году компанией, занимавшейся продажей на чешском рынке запчастей для двигателей. Сами запчасти были изготовлены поставщиками для конвейера VOLKSWAGEN и SKODA. После создания ET ENGINETEAM ассортимент был значительно расширен. Сейчас компания ET ENGINETEAM продает продукцию более двух десятков различных поставщиков запчастей. Запчасти, представленные у этого бренда, также устанавливаются на сборочных конвейерах автомобилей. Все поставщики отбирались по критерию наличия сертификата ISO 9001. Также ряд поставщиков имеют сертификацию в рамках стандарта ISO 16949. Одним из условий отбора поставщиков является наличие у него мощностей для производства запасных частей для современных автомобилей. Многие поставщики имеют статус «Партнер TecDOC», благодаря чему происходит постоянное обновление ассортимента в рамках этой программы. Компания ET ENGINETEAM постоянно ведет работу по расширению ассортимента, оставляя при этом клиентам гарантию высокого качества деталей на запчасти с логотипом компании.
Сайт: www.engineteam.com
Неправильно подберем по VIN коду? Обменяем за свой счет!
Более 90% запчастей в наличии поэтому мы отправляем в день заказа!
Только оригинальная и сертифицированная продукция, мы не занимаемся подделками!
Качественно и бесплатно упакуем Ваши запчасти
Вас может заинтересовать
Аналоги запчасти для "VI0015 ET ENGINETEAM":
- Артикул:
- R4740/BMCR
- FRECCIA
-
Италия
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Длина [мм]: 114.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: биметалл
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Техника присоединения: I
- Артикул:
- 007 VE 30718 100
- MAHLE / KNECHT
-
Германия
Диаметр головки клапана [мм]: 37.5
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Длина [мм]: 114.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Поверхность: хромированный
- Артикул:
- V991577
- BGA
-
Великобритания
Диаметр головки клапана [мм]: 35.5
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал головки клапана: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Длина 1 [мм]: 115.2
- Артикул:
- V171013
- BGA
-
Великобритания
Диаметр головки клапана [мм]: 37.5
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Угол седла клапана [градус]: 45
Длина 1 [мм]: 114.5
- Артикул:
- VI0024
- ET ENGINETEAM
-
Чехия
Диаметр стержня клапана [мм]: 8
Диаметр головки клапана [мм]: 35.5
Угол седла клапана [градус]: 45
Материал: биметалл
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Артикул:
- 2672 BM CR
- GIEFFE
-
Италия
