(098) 39-00-539 
(050) 39-00-539 
Сайлентблок рычага (переднего/сверху/сзади) BMW (E39) 11/95 - 06/03 (FAG | 829 0009 10)
Требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов по номеру (098) 39-00-539
|
520 грн.
сегодня
(Доступно 2 шт)
|
- Страна регистрации бренда
-
FAG
(Германия)
- Каталожный номер
- 829 0009 10
-
Самовывоз (бесплатно)
- г. Одесса, Химическая 1/27 (ост. Кислородмаш)
подробнее → -
Доставка по Украине
- на отделение Новой Почтой (~70 грн.) или курьером
-
Оплата при получении
или другим удобным способом, подробнее → -
Гарантия
обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
2. Стоимость доставки крупногабаритных запчастей под заказ, рассчитывается индивидуально
3. Заказы на сумму свыше 3000 грн отправляются по предоплате не меньше 20%
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей.просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - BMW: 5 Series [E39] (1995-2003), Z8
- Товарная группа:
- - Ходовая Подвеска Сайлентблок рычага
О производителе FAG
Благодаря объединению в рамках Schaeffler Gruppe, фирмы INA и FAG имеют доступ к огромному количеству ноу-хау и всех современных технологий, способствующих достижению максимальной экономичности и точности в крупносерийном производстве.
На 63 заводах по всему миру ежедневно производится высокоточная продукция - от 2-миллиметровых игольчатых подшипников без колец к большим подшипников качения диаметром 4,25 м.
Например, на заводе в Швайнфурте самая большая в мире кузница для внешних колец подшипников. Только здесь ежегодно обрабатывается 80.000 тонн стали. На заводе в Херцогенаурах ежегодно с 45.000 тонн стали производится 520 млн. Готовых деталей.
В сферах холодной штамповки, ковки, обработки вытяжкой, термообработки, нанесения покрытий и сборки Schaeffler Gruppe, в лице марок INA и FAG, является технологическим лидером отрасли.
Глубокая вытяжка, технологии холодной деформации является особой технологической гордостью INA и FAG. Уникальные знания и опыт изготовления прецизионных изделий без внутреннего напряжения позволяют обеспечить крупносерийное производство продукции.
Неправильно подберем по VIN коду? Обменяем за свой счет!
Более 90% запчастей в наличии поэтому мы отправляем в день заказа!
Только оригинальная и сертифицированная продукция, мы не занимаемся подделками!
Качественно и бесплатно упакуем Ваши запчасти
Вас может заинтересовать:
Аналоги запчасти для "829 0009 10 FAG":
- Артикул:
- JBU415
- TRW
-
Германия
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 1440201400
- JP GROUP
-
Дания
Тип установки: Гидроопора
- Артикул:
- TD476W
- Delphi
-
США
Толщина [мм]: 68
Внутренний диаметр: 12.3
Наружный диаметр [мм]: 58.4
Толщина 1 [мм]: 68
Наружный диаметр 1 [мм]: 58.4
Внутренний диаметр 1(мм): 12.3
- Артикул:
- 13282 02
- LEMFORDER
-
Германия
Тип установки: Гидроопора
Стойка: для тяги
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 13282 01
- LEMFORDER
-
Германия
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Стойка: Тяга
Тип руля: для продольного рычага
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 300 311 2914/HD
- MEYLE
-
Германия
Высота [мм]: 68
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 58
Количественная единица: комплект
Усиленное оснащение:
- Артикул:
- 09005
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Внутренний диаметр: 12
Наружный диаметр [мм]: 58
Материал: резина/металл
Сторона установки: передняя ось верхняя, с обеих сторон
Тип установки: Гидроопора
Вес [кг]: 0.557
Необходимое количество: 1
- Артикул:
- 52338
- AIC Germany
-
Германия
продаж
- Артикул:
- BG0204
- BELGUM PARTS
-
Украина
продаж
