(098) 39-00-539 
(050) 39-00-539 
Шрус внутренний левый 25x32x25 MITSUBISHI PAJERO V20-50 1990.10-1999.11 [JPN] (MB16065-5) (FEBEST | 0411-V43LH)
Требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов по номеру (098) 39-00-539
![Фото автозапчасти шрус внутренний левый 25x32x25 MITSUBISHI PAJERO V20-50 1990.10-1999.11 [JPN] (MB16065-5) FEBEST 0411-V43LH (фото 1)](https://tirparts.com.ua/imgs/febest/0411v43lh.jpg "Фото автозапчасти 1 - 0411-V43LH FEBEST шрус внутренний левый 25x32x25 MITSUBISHI PAJERO V20-50 1990.10-1999.11 [JPN] (MB16065-5)")
|
3 300 грн
завтра
(Доступно 1 шт)
|
- Страна регистрации бренда
-
FEBEST
(Германия)
- Каталожный номер
- 0411-V43LH
- Сторона установки
- со стороны коробки передач
передний мост слева - Зубчатое соединение со стороны коробки
- 25
- Диаметр прокладки [мм]
- 32
- Внешнее зацепление со стороны дифференц.
- 25
- Вес [кг]
- 2.745
- Количество
- 8
- Наружный диаметр [мм]
- 86
- Длина упаковки [см]
- 22
- Ширина упаковки [см]
- 11
- Высота упаковки [см]
- 11
- EAN
- 4056111037363
-
Самовывоз (бесплатно)
- г. Одесса, Химическая 1/27 (ост. Кислородмаш) (НЕ СКЛАД)
подробнее → -
Доставка по Украине
- на отделение Новой Почтой (~80 грн.) или курьером
-
Оплата при получении
или другим удобным способом, подробнее → -
Гарантия
обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
▶ Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей.просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Mitsubishi: L200 3 [K6/K7] (1996-2006), L300, L400, Pajero 3 (2000-2006), Pajero Sport 1 (1996-2009)
- Товарная группа:
- - Сцепление трансмиссия Шкворня
О производителе FEBEST
Быстрый переход на каталог FEBEST
Компания «FEBEST» определила для себя путь развития как производство автомобильных запчастей для японских и корейских автомобилей. Девиз компании «Немецкая практичность для японских автомобилей».
Резинотехнические изделия производятся с учетом сложных климатических условий. Формула резины основана только на натуральном каучуке с применением присадок, позволяющих эксплуатировать изделия при экстремально низких температурах. Гидравлические сайлентблоки и подушки заправляются синтетическими маслами с присадками, позволяющими эксплуатировать продукцию до -45 градусов Цельсия.
Ведется постоянная оптимизация процесса производства и контроль всего технологического процесса. Особое внимание компания уделяет точности допусков.
Неправильно подберем по VIN коду? Обменяем за свой счет!
Более 90% запчастей в наличии поэтому мы отправляем в день заказа!
Только оригинальная и сертифицированная продукция, мы не занимаемся подделками!
Качественно и бесплатно упакуем Ваши запчасти
Вас может заинтересовать
Аналоги запчасти для "0411-V43LH FEBEST":
- Артикул:
- G75024PC
- PASCAL
-
Польша
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Диаметр прокладки [мм]: 32
Сторона установки: спереди слева
- Артикул:
- NPWMS016
- NTY
-
Польша
Сторона установки: передний мост слева
Спецификация: INNER
Число зубьев 1: 25
Число зубьев 2: 25
Вес брутто [кг]: 2.695
продаж
- Артикул:
- 639049
- GSP
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 25
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
Диаметр прокладки [мм]: 32
Зубчатое соединение со стороны коробки: 25
продаж
- Артикул:
- 62-05-574
- ASHIKA
-
Италия
Длина [мм]: 170.5
Диаметр прокладки [мм]: 81.5
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 25
- Артикул:
- Q131-0948
- Q-FIX
-
Нидерланды
продаж
- Артикул:
- 62574
- JAPKO
-
Италия
Длина [мм]: 170.5
Диаметр прокладки [мм]: 81.5
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 25
- Артикул:
- GI-574
- JAPANPARTS
-
Япония
Длина [мм]: 170.5
Диаметр прокладки [мм]: 81.5
Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 25
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 25
