Антифрикционная присадка MoS2 OIL ADDITIV (LIQUI MOLY | 1998)

Антифрикционная присадка с дисульфидом молибдена в моторное масло Liqui Moly Oil Additiv
Liqui Moly Oil Additiv - антифрикционная присадка в моторное масло. Присадка, созданная на основе MoS2 (дисульфида молибдена), образует на всех поверхностях трения пленку, устойчивую к воздействию больших нагрузок. Пленка MoS2 значительно снижает трение и гарантирует более легкий ход всех подвижных деталей. Таким образом, достигаются следующие преимущества: снижение расхода топлива и масла, доказанное практикой снижение износа, уменьшение количества поломок. Присадка не выпадает в осадок, не забивает поры масляного фильтра, масляные каналы и каналы гидрокомпенсаторов. Проверено на турбодвигателях и катализаторах. Применение: Добавлять в количестве 3-5% в моторное масло для всех бензиновых и дизельных двигателей. Добавляется во все стандартные моторные масла. При добавке в мотоциклетные двигатели с <мокрым> сцеплением, не превышать концентрацию в 2% от количества заливаемого масла. ОПИСАНИЕ Liqui Moly Oil Additiv является коллоидной суспензией твердой смазки на основе дисульфида молибдена (MoS 2 ) в минеральном масле. Уникальная рецептура присадки гарантирует чрезвычайную стабильность взвеси дисульфида молибдена и предназначена для использования в бензиновых и дизельных двигателях. Присадка образует на поверхностях трения и скольжения устойчивый к экстремальным нагрузкам слой смазки, благодаря которому значительно снижается трение. Это обеспечивает лёгкость хода, повышает экономичность эксплуатации двигателя и увеличивает срок его службы. Присадка совместима со всеми применяемыми в настоящее время моторными маслами (на минеральной, частично или полностью синтетической основе). Научно доказано снижение износа более, чем на 50%. Проверено на совместимость и одобрено для применения в двигателях с турбонаддувом и катализатором. СВОЙСТВА - смешивается со всеми стандартными моторными маслами - стабильна при высоких температурах и длительных динамических нагрузках - не дает осадка, полностью проходит через обычные масляные фильтры - снижает износ во время обкатки и эксплуатации - снижает расход масла и топлива - обеспечивает легкий ход, повышает надежность и экономичность - испытана в турбодвигателях и двигателях с катализатором ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Основа: суспензия MoS 2 Цвет: серо-черный Содержание твердых частиц: около 3 % Плотность при 20°C: 0,89 – 0,90 г/см³ Температура вспышки: 200°C СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ Присадка в масло для бензиновых и дизельных двигателей, компрессоров, насосов и т.д. Совместимо со всеми стандартными моторными маслами. ПРИМЕНЕНИЕ Рекомендуемая концентрация присадки в моторном масле для автомобилей – 5% (50 мл на 1 л масла), для мотоциклов с сцеплением в масляной ванне – 2% (20 мл на 1 л масла). Присадку можно добавлять в любой момент. Рекомендуется добавлять при каждой замене масла. Максимальная концентрация для мотоциклов – 2 %! 3-5 литра 5-8 литра 8-10 литров 10-12 литров Количество упаковок присадки на объём масляной системы 1 2 2.5 3

Liqui Moly Oil Additiv - антифрикционная присадка в моторное масло. Присадка, созданная на основе MoS2 (дисульфида молибдена), образует на всех поверхностях трения пленку, устойчивую к воздействию больших нагрузок. Пленка MoS2 значительно снижает трение и гарантирует более легкий ход всех подвижных деталей. Таким образом, достигаются следующие преимущества: снижение расхода топлива и масла, доказанное практикой снижение износа, уменьшение количества поломок. Присадка не выпадает в осадок, не забивает поры масляного фильтра, масляные каналы и каналы гидрокомпенсаторов. Проверено на турбодвигателях и катализаторах. Применение: Добавлять в количестве 3-5% в моторное масло для всех бензиновых и дизельных двигателей. Добавляется во все стандартные моторные масла. При добавке в мотоциклетные двигатели с <мокрым> сцеплением, не превышать концентрацию в 2% от количества заливаемого масла.

ОПИСАНИЕ

Liqui Moly Oil Additiv является коллоидной суспензией твердой смазки на основе дисульфида молибдена (MoS₂) в минеральном масле. Уникальная рецептура присадки гарантирует чрезвычайную стабильность взвеси дисульфида молибдена и предназначена для использования в бензиновых и дизельных двигателях. Присадка образует на поверхностях трения и скольжения устойчивый к экстремальным нагрузкам слой смазки, благодаря которому значительно снижается трение. Это обеспечивает лёгкость хода, повышает экономичность эксплуатации двигателя и увеличивает срок его службы. Присадка совместима со всеми применяемыми в настоящее время моторными маслами (на минеральной, частично или полностью синтетической основе). Научно доказано снижение износа более, чем на 50%. Проверено на совместимость и одобрено для применения в двигателях с турбонаддувом и катализатором.

СВОЙСТВА

- смешивается со всеми стандартными моторными маслами
- стабильна при высоких температурах и длительных динамических нагрузках
- не дает осадка, полностью проходит через обычные масляные фильтры
- снижает износ во время обкатки и эксплуатации
- снижает расход масла и топлива
- обеспечивает легкий ход, повышает надежность и экономичность
- испытана в турбодвигателях и двигателях с катализатором

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Основа: суспензия MoS₂
Цвет: серо-черный
Содержание твердых частиц: около 3 %
Плотность при 20°C: 0,89 – 0,90 г/см³
Температура вспышки: 200°C

СФЕРА ПРИМЕНЕНИЯ

Присадка в масло для бензиновых и дизельных двигателей, компрессоров, насосов и т.д. Совместимо со всеми стандартными моторными маслами.

ПРИМЕНЕНИЕ

Рекомендуемая концентрация присадки в моторном масле для автомобилей – 5% (50 мл на 1 л масла), для мотоциклов с сцеплением в масляной ванне – 2% (20 мл на 1 л масла). Присадку можно добавлять в любой момент. Рекомендуется добавлять при каждой замене масла. Максимальная концентрация для мотоциклов – 2 %!

	3-5 литра	5-8 литра	8-10 литров	10-12 литров
Количество упаковок присадки на объём масляной системы	1	2	2.5	3