Масло 0W30 Specific 504 00 507 00 (5L) (504.00/507.00/ PORSCHE C30) (107050) (Motul | 838651)

100% синтетическое энергосберегающее моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Специально разработано для современных автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), оснащенных двигателями Евро IV, Евро V и Евро VI, одобренных по стандарту VW 50400 50700.
MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30 - 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Специально разработано для современных автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), оснащенных двигателями Евро IV, Евро V и Евро VI, требующих масел со сниженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы. MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W30 полностью обратносовместим с маслами предыдущих стандартов VW, таких как: VW 501 01, 502 00, 503 00 и 503 01 для бензиновых двигателей, и VW 505 00, 505 01, 506 00 и 506 01 для дизельных двигателей. Для автомобилей Фольксваген, оснащенных двигателями R5 и V10 TDI, выпущенных с мая 2003 по май 2007 необходимо использовать масло с одобрением VW 506 01 и классом вязкости SAE 0W-30 (MOTUL SPECIFIC 506 01 506 00 503 00 0W30) Интервалы замены масла остаются фиксированными (15 000 км) для всех автомобилей, в которых предусмотрено использование масла, отвечающего требованиям норм VW 501 01 502 00, 505 00, 505 01 в том числе и для автомобилей, в которых используется MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 0W30 или MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W30. При возникновении сомнений в правильности выбора моторного масла ознакомьтесь с руководством пользователя. Применение Двигатели, отвечающие требованиям Евро IV, Евро V и Евро VI оснащены очень чувствительной системой доочистки выхлопных газов. Сера и фосфор ухудшают функционирование каталитического конвертора и могут повредить его соты: неэффективная доочистка выхлопных газов. Сульфатная зола забивает сажевый фильтр, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива, и потере мощности двигателя. VW разработал требования 504 00 и 507 00 для масел с низким содержанием сульфатной золы фосфора и серы, совместимых с системой доочистки выхлопных газов, таких как селективно-восстановительная (SCR) и сажевый фильтр (DPF), что обеспечивает долговечность двигателей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat). Эти типы масел обеспечивают изменяемый увеличенный межсменный интервал, определяемый бортовым компьютером. Класс вязкости 0W-30 уменьшает гидродинамическое трение, позволяя обеспечить топливную экономичность, особенно во время низкотемпературных пусков. Увеличивает скорость протекания масла во время запуска, обеспечивает быстрое нарастание давления, увеличение оборотов и прогрев двигателя. Повышает эластичность двигателя, обеспечивая комфорт управления. Экологически чистое: этот тип масел, позволяет уменьшить потребление топлива, и таким образом снижает выбросы парникового газа (СО2). Стандарт VW 504 00 507 00 требует обеспечения чистоты двигателя, что важно для межсменного интервала, изменяемого от 30 000 км до 50 000 км. Отложения и другие продукты сгорания на поршне и канавках поршневых колец могут вызвать необратимые разрушения двигателя, такие как износ поршня, полировка цилиндра, и увеличенное потребление масла. Спецификации ACEA C3 Допуски PORSCHE C30, VW 504 00 - 507 00 Типовые характеристикиПоказатели Единица Значение Метод Плотность при 20°С г/мл 0,840 ASTM D1298 Температура вспышки °C 228 ASTM D92 Температура застывания °C -51 ASTM D97 Сульфатная зольность % 0.78 ASTM D874Щелочное число KOH/г 8.2 ASTM D2896 Вязкость, при 40°C мм2/c 63.6 ASTM D445 Вязкость, при 100°C мм2/c 12.1 ASTM D445 Индекс вязкости 191 ASTM D2270

MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W-30- 100% синтетическое энергосберегающее моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками. Специально разработано для современных автомобилей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat), оснащенных двигателями Евро IV, Евро V и Евро VI, требующих масел со сниженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы.

MOTUL SPECIFIC 504 00 507 00 0W30 полностью обратносовместим с маслами предыдущих стандартов VW, таких как: VW 501 01, 502 00, 503 00 и 503 01 для бензиновых двигателей, и VW 505 00, 505 01, 506 00 и 506 01 для дизельных двигателей. Для автомобилей Фольксваген, оснащенных двигателями R5 и V10 TDI, выпущенных с мая 2003 по май 2007 необходимо использовать масло с одобрением VW 506 01 и классом вязкости SAE 0W-30 (MOTUL SPECIFIC 506 01 506 00 503 00 0W30) Интервалы замены масла остаются фиксированными (15 000 км) для всех автомобилей, в которых предусмотрено использование масла, отвечающего требованиям норм VW 501 01 502 00, 505 00, 505 01 в том числе и для автомобилей, в которых используется MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 0W30 или MOTUL SPECIFIC 504.00 - 507.00 5W30. При возникновении сомнений в правильности выбора моторного масла ознакомьтесь с руководством пользователя.

Применение

Двигатели, отвечающие требованиям Евро IV, Евро V и Евро VI оснащены очень чувствительной системой доочистки выхлопных газов. Сера и фосфор ухудшают функционирование каталитического конвертора и могут повредить его соты: неэффективная доочистка выхлопных газов. Сульфатная зола забивает сажевый фильтр, что в свою очередь приводит к увеличенному расходу топлива, и потере мощности двигателя.

VW разработал требования 504 00 и 507 00 для масел с низким содержанием сульфатной золы фосфора и серы, совместимых с системой доочистки выхлопных газов, таких как селективно-восстановительная (SCR) и сажевый фильтр (DPF), что обеспечивает долговечность двигателей группы VAG (VW, Audi, Skoda, Seat). Эти типы масел обеспечивают изменяемый увеличенный межсменный интервал, определяемый бортовым компьютером. Класс вязкости 0W-30 уменьшает гидродинамическое трение, позволяя обеспечить топливную экономичность, особенно во время низкотемпературных пусков. Увеличивает скорость протекания масла во время запуска, обеспечивает быстрое нарастание давления, увеличение оборотов и прогрев двигателя. Повышает эластичность двигателя, обеспечивая комфорт управления.

Экологически чистое: этот тип масел, позволяет уменьшить потребление топлива, и таким образом снижает выбросы парникового газа (СО2). Стандарт VW 504 00 507 00 требует обеспечения чистоты двигателя, что важно для межсменного интервала, изменяемого от 30 000 км до 50 000 км. Отложения и другие продукты сгорания на поршне и канавках поршневых колец могут вызвать необратимые разрушения двигателя, такие как износ поршня, полировка цилиндра, и увеличенное потребление масла.

Спецификации

• ACEA C3

Допуски

• PORSCHE C30,
• VW 504 00 - 507 00

Типовые характеристики

Показатели	Единица	Значение	Метод
Плотность при 20°С	г/мл	0,840	ASTM D1298
Температура вспышки	°C	228	ASTM D92
Температура застывания	°C	-51	ASTM D97
Сульфатная зольность	%	0.78	ASTM D874
Щелочное число	KOH/г	8.2	ASTM D2896
Вязкость, при 40°C	мм2/c	63.6	ASTM D445
Вязкость, при 100°C	мм2/c	12.1	ASTM D445
Индекс вязкости		191	ASTM D2270