(098) 39-00-539 
(050) 39-00-539 
Сайлентблок рессоры резина-металл Renault D=50 d=20 h=96 (20754440, 5 010 630 625, 5010630625) (SEM LASTIK | 11000)
|
600 грн.
завтра
(Доступно 5 шт)
|
- Страна регистрации бренда
-
SEM LASTIK
(Турция)
- Каталожный номер
- 11000
- Сторона установки
- Передние
-
Самовывоз (бесплатно)
- г. Одесса, Химическая 1/27 (ост. Кислородмаш)
подробнее → -
Доставка по Украине
- на отделение Новой Почтой (~70 грн.) или курьером
-
Оплата при получении
или другим удобным способом, подробнее → -
Гарантия
обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
2. Стоимость доставки крупногабаритных запчастей под заказ, рассчитывается индивидуально
3. Заказы на сумму свыше 3000 грн отправляются по предоплате не меньше 20%
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей.просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!
| Код товару | Оригінальний код | Назва | Опис | |
|---|---|---|---|---|
| AUG54356 | 5010630625 | Сайлентблок ресори | RVI Premium\96-, Magnum | |
| 40077034TE | 50 10 630 625 | Сайлентблок ресори | VOLVO FL/FE 2006-, Midlum II DXi ... | |
| FE40825 | 74 21 483 476 | Сайлентблок ресори | ||
| MG31399 | 5010630625RVI | Сайлентблок ресори | ||
| SEM12000 | 7421483476 | Сайлентблок ресори | ||
| 72572CNT | 50 10 630 625 | Сайлентблок ресори | VOLVO FL/FE 2006-, Midlum II DXi ... |
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Renault: Magnum с 09.1990, Midlum с 01.2000, Premium 2 с 10.2005, C-Series с 01.2013, D-Series с 01.2013
- - Volvo: FL с 03.2000, FE с 05.2006, FE II с 05.2012, FL II с 05.2006, FL III с 05.2013
- Товарная группа:
- - Ходовая Подвеска Сайлентблок рычага
О производителе SEM LASTIK
SEM была основана в 2003 году, когда, созданный 1958 году завод под именем Shandong Engineering and Machinery, был реформирован в акционерную компанию. В 2008 году завод SEM успешно присоединился к корпорации Caterpillar®. Он расположен в городе Цинчжоу, в восточной части провинции Шаньдун. Территория завода составляет около 510 000 м2, штат – 2000 сотрудников.
Сегодня компания Shandong Engineering Machinery Co. Ltd занимается производством колесных погрузчиков под маркой SEM. В 2014 г. компания SEM перешла к Caterpillar (Qingzhou) Ltd.. Являясь важным стратегическим брендом Caterpillar, компания SEM имеет собственные каналы сбыта, маркетинговую стратегию и службу технической поддержки.
Под маркой SEM выпускаются колесные погрузчики компактных и средних размеров, уплотнители грунта массой от 18 до 22 т, автогрейдеры среднего размера, гусеничные бульдозеры и уплотнители закладки отходов, предназначенные для коммунальных служб в Китае, а также ряда развивающихся рынков по всему миру. Продукция SEM отвечает промышленным требованиям к качеству и надежности или превосходит их.
На рынках за пределами Китая продукция компании продается исключительно через канал сбыта SEM, находящийся в собственности ведущих дилеров Cat, но обладает своим фирменным стилем. К главным экспортным рынкам техники SEM относятся Африка, Азиатско-Тихоокеанский регион, Латинская Америка, СНГ, Индия и Ближний Восток.
Неправильно подберем по VIN коду? Обменяем за свой счет!
Более 90% запчастей в наличии поэтому мы отправляем в день заказа!
Только оригинальная и сертифицированная продукция, мы не занимаемся подделками!
Качественно и бесплатно упакуем Ваши запчасти
Вас может заинтересовать:
Аналоги запчасти для "11000 SEM LASTIK":
- Артикул:
- 080.228
- SAMPA
-
Турция
Вес [кг]: 1.64
Внутренний диаметр: 20
Наружный диаметр [мм]: 50
- Артикул:
- 40825
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Длина [мм]: 96
Внутренний диаметр: 40
Наружный диаметр [мм]: 50
Вес [кг]: 0.672
- Артикул:
- 6.11059
- DT
-
Германия
Длина [мм]: 96
Внутренний диаметр: 20
Наружный диаметр [мм]: 50
- Артикул:
- 30043AP
- APPLUS
-
Турция
Невозврат
- Артикул:
- 0802040259
- OPOLTRANS
-
Польша
продаж
