Пыльник приводного вала (SPIDAN | 25546)
630 грн
завтра
(Доступно 1 шт)
|
- Страна регистрации бренда
- SPIDAN (Франция)
- Каталожный номер
- 25546
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внутренний диаметр 1(мм)
- 33
- Внутренний диаметр 2 (мм)
- 53
- Высота [мм]
- 79
- Материал
- резина
- Номер рекомендуемого специального инструмента
- 190135
- Материал пыльника
- NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Новая деталь
- EAN
- 4019064055464
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей.просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. .
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - BMW: 5 Series [E60, E61] (2001-2010), 6 Series [E63, E64] (2004-2010), 7 Series [E65, E66, E6] (2001-2009), X5 [F15, F85] (2013-2019), X6 [E71, E72] (2008-2014), X6 [F16, F86] (2014-2019), Z4
- Товарная группа:
- - Сцепление трансмиссия Пыльник шкворня
О производителе SPIDAN
Бренд SPIDAN принадлежит концерну GKN Automotive Ltd. Участниками концерна являются следующие производители автокомпонентов – GKN-Spidan, Loebro, GKN.
Торговая марка SPIDAN была создана для разработки, производства и поставки на рынок Европы и Азии шрусов, а также целого ряда других деталей. Вся продукция, поставляемая под этим брендом, имеет сертификаты ISO 9001 и ISO 14001. Компанией всегда уделялось особое внимание отбору и совершенствованию материалов, используемых в производстве продукции. Поэтому например пыльники шрусов и приводных валов SPIDAN характеризуются не только исключительным качеством, но и непревзойденной надежностью и долговечностью. Термопластические эластомеры, которые используются для их производства, обеспечивают очень высокую стойкость к любым разрушающим факторам, даже таким как воздействие озона. Поэтому сегодня SPIDAN – это один из крупнейших производителей шрусов их компонентов.
Сайт: http://www.gkn.com/
Неправильно подберем по VIN коду? Обменяем за свой счет!
Более 90% запчастей в наличии поэтому мы отправляем в день заказа!
Только оригинальная и сертифицированная продукция, мы не занимаемся подделками!
Качественно и бесплатно упакуем Ваши запчасти
Вас может заинтересовать:
Аналоги запчасти для "25546 SPIDAN":
- Артикул:
- 500328
- ERT
- Испания
Внутренний диаметр 2 (мм): 51
Высота [мм]: 76
- Артикул:
- D8371
- AUTOFREN
- Испания
Внутренний диаметр 1(мм): 33
Внутренний диаметр 2 (мм): 54
Высота [мм]: 78
- Артикул:
- 23227
- SPIDAN
- Франция
Внутренний диаметр 1(мм): 33
Внутренний диаметр 2 (мм): 54
Высота [мм]: 78
Материал: резина
Номер рекомендуемого специального инструмента: 190135
Материал пыльника: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Новая деталь:
- Артикул:
- 50-0139
- TRAKMOTIVE
- США
Внутренний диаметр 1(мм): 31
Внутренний диаметр 2 (мм): 51
Материал: Резина
- Артикул:
- 50-0131
- TRAKMOTIVE
- США
Внутренний диаметр 1(мм): 31
Внутренний диаметр 2 (мм): 51
Материал: Резина
- Артикул:
- 500331
- ERT
- Испания
Внутренний диаметр 1(мм): 33
Внутренний диаметр 2 (мм): 54
Высота [мм]: 78
- Артикул:
- 50-0142
- TRAKMOTIVE
- США
Внутренний диаметр 1(мм): 31
Внутренний диаметр 2 (мм): 51
Материал: Резина
Невозврат
- Артикул:
- 20 93 6558
- SWAG
- Германия
Сторона установки: со стороны колеса, задний мост
Вес [кг]: 0.33
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 2
Внутренний диаметр 1(мм): 31
Внутренний диаметр 2 (мм): 51
Длина [мм]: 77.5
Невозврат
- Артикул:
- 36558
- FEBI BILSTEIN
- Германия
Сторона установки: со стороны колеса, задний мост
Вес [кг]: 0.33
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 2
Внутренний диаметр 1(мм): 31
Внутренний диаметр 2 (мм): 51
Длина [мм]: 77.5
продаж
Невозврат
- Артикул:
- VKJP 8126
- SKF
- Швейцария
Внутренний диаметр 1(мм): 33
Внутренний диаметр 2 (мм): 54
Невозврат
- Артикул:
- 11064
- Metalcaucho
- Испания
Внутренний диаметр 1(мм): 33
Внутренний диаметр 2 (мм): 54
Высота [мм]: 78
Не для артикула номер: 6944
Вес [кг]: 0.33
Материал: Резина
Сторона установки: Задний мост, со стороны колеса
продаж