(098) 39-00-539 
(050) 39-00-539 
Датчик тиску мастила VW Golf/Polo/T4 "1,6-2,0 "92-03 (Vernet | OS3579)
|
220 грн
сегодня
(Доступно 1 шт)
|
- Страна регистрации бренда
-
Vernet
(Франция)
- Каталожный номер
- OS3579
- Давление переключения [бар]
- 1.8
- Размер резьбы
- M10x1.0
- Номер технической информации
- Circuit N.O.
- EAN
- 3531650022410
-
Самовывоз (бесплатно)
- г. Одесса, Химическая 1/27 (ост. Кислородмаш)
подробнее → -
Доставка по Украине
- на отделение Новой Почтой (~70 грн.) или курьером
-
Оплата при получении
или другим удобным способом, подробнее → -
Гарантия
обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей.просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. .
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Audi: A8 [D2] (1994-2002)
- - Seat: Alhambra 1 (1996-2010), Cordoba
- - Volkswagen: Golf IV (1J1, 1J5, 1E7) 1997-2006, Sharan (7M8, 7M9, 7M6) 1995-2010, Transporter с 01.1950
- Товарная группа:
- - Двигатель выхлоп Датчики управления двигателем
О производителе Vernet
Vernet S.A. – французский производитель, начавший свою деятельность с получения американской лицензии на выпуск термостатов. Порядка 60% выпускаемых термостатов идут на первичную сборку практически всех французских авто, а также значительно числа транспортных средств немецкой, японской и корейской сборки. Оставшиеся 40% продуктов оказываются на вторичном рынке запчастей.
Производственные мощности Vernet (заводы в Испании, Соединенных Штатах Америки, Франции, Китае, Аргентине и Индии) сертифицированы по стандартам ISO 9001, а также ISO/TS 16949: 2002. Они выпускают водяные фланцы, лямбда-зонды, термостаты, крышки расширительных бачков и радиаторов. Сегодня Vernet входит в десятку лучших производителей электронных термостатов. Его продукция получает высокие оценки автолюбителей. Впрочем, отмечается, что продукция североамериканского и европейских заводов превосходит по качеству более распространенную продукцию из Китая и Индии. Достойное решение за свои деньги: аргентинский Vernet, практически ни в чем не уступающий оригинальному термостату / датчику / фланцу.
Как показывает практика, запчасти Vernet подделывают редко. Автолюбители чаще всего жалуются на низкое качество работы с металлом и высокий процент брака – этим отличаются только недорогие запчасти с азиатских заводов компании.
'
Сайт: http://www.vernet.fr/
Неправильно подберем по VIN коду? Обменяем за свой счет!
Более 90% запчастей в наличии поэтому мы отправляем в день заказа!
Только оригинальная и сертифицированная продукция, мы не занимаемся подделками!
Качественно и бесплатно упакуем Ваши запчасти
Вас может заинтересовать:
Аналоги запчасти для "OS3579 Vernet":
- Артикул:
- 61-27035-30
- VICTOR REINZ
-
Германия
Диаметр [мм]: 85
Только в соединении с: 14-32001-01
∅ отверстия [мм]: 85
- Артикул:
- 022.456
- SAMPA
-
Турция
Вес [кг]: 3.48
∅ отверстия [мм]: 14
Количество отверстий: 1
Вид эксплуатации: автоматически
Сторона установки: справа
- Артикул:
- 20150
- BREMI
-
Германия
- Артикул:
- 44880
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Необходимое количество: 1
продаж
- Артикул:
- 05915
- Metalcaucho
-
Испания
Вес [г]: 1270
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без отверстия для датчика уровня масла
Вес [кг]: 1.27
- Артикул:
- 19020
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
продаж
- Артикул:
- 99191781701
- VIKA
-
Тайвань (Китай)
Напряжение включения [бар]: 1.6 - 2.0 bar
продаж
- Артикул:
- 12883
- OSSCA
-
Китай
Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
- Артикул:
- CU-02
- MOBILETRON
-
Тайвань (Китай)
Количество присоединений: 1
- Артикул:
- DMB5031
- LUCAS
-
Германия
Вес [кг]: 0.3
Сопротивление [Ом]: 0.8
Количество полюсов: 2
Количество входов/выходов: 1
Вес нетто [кг]: 0.199
- Артикул:
- FT49358
- FAST
-
Италия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с резьбовой пробкой маслосливного отверстия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без прокладки масляного картера
