(098) 39-00-539 
(050) 39-00-539 
Шкив генератора Volkswagen MULTIVAN V, PHAETON, TOUAREG, TRANSPORTER V 2.5D/5.0D 10.02-05.10 (FEBI BILSTEIN | 30816)
продаж
|
3 820 грн
срок 2 дн.
(Доступно 1 шт)
|
- Страна регистрации бренда
-
FEBI BILSTEIN
(Германия)
- Каталожный номер
- 30816
- Вес [кг]
- 0.69
- Соблюдать сервисную информацию
- Необходимое количество
- 1
- EAN
- 4027816308164
-
Самовывоз (бесплатно)
- г. Одесса, Химическая 1/27 (ост. Кислородмаш) (НЕ СКЛАД)
подробнее → -
Доставка по Украине
- на отделение Новой Почтой (~80 грн.) или курьером
-
Оплата при получении
или другим удобным способом, подробнее → -
Гарантия
обмен/возврат товара в течение 14 дней, подробнее →
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей.просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. .
Информация о продукте
- Прочная конструкция обеспечивает идеальное функционирование
- Оптимальная точность установки облегчает ремонт
- Строгие стандарты качества
- Соответствие требованиям автопроизводителей
Ремонт автомобиля. У нас есть все необходимое.
Коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания вращается с переменной частотой. По причине четырехтактной работы коленчатый вал постоянно то ускоряется, то замедляется. Вибрации коленчатого вала также передаются на силовую передачу, генерируя большие перепады крутящего момента, особенно на относительно тяжелом роторе генератора.
В современных автомобилях генератор оснащается механизмом свободного хода генератора. Он устанавливается непосредственно на ведомый вал генератора и передает усилие только в одном направлении вращения. Таким образом, генератор меньше подвержен вибрациям коленчатого вала. Преимущество: ременной привод работает более плавно и тихо, а срок службы приводного ремня увеличивается. Поэтому febi предлагает только механизмы свободного хода генератора, аналогичные по качеству оригинальным.
Качество, подтвержденное опытом эксплуатации
В случае заклинивания механизма свободного хода генератора вибрации двигателя больше не компенсируются, что ведет к нестабильной работе ремня при низкой частоте вращения двигателя. По причине увеличения амплитуды движения ремня более высокие усилия воздействуют на механизм натяжения, что может привести к повреждению и преждевременному выходу из строя как механизма натяжения, так и заклинившего механизма свободного хода генератора. В наихудшем случае это может привести к серьезному повреждению двигателя.
По этой причине механизмы свободного хода генератора, выпускаемые febi, проходят интенсивные заводские испытания. Наши специалисты отдела контроля качества проводят испытания предлагаемых компонентов, подвергая их различным нагрузкам и проверяя различные параметры, такие как точность изготовления, соблюдение размеров, соответствие качества материалов и прочности на растяжение.
Характеристики различных механизмов свободного хода
В настоящее время применяются два различных типа механизмов свободного хода: механизм свободного хода генератора (OAP) и шкив генератора с разобщающей муфтой (OAD).
В OAP применяется простая обгонная муфта, расположенная внутри вращающегося диска. После выключения двигателя ротор генератора по причине большой собственной массы выходит из зацепления со шкивом, не оказывая на него инерционного воздействия.
Наоборот, в OAD имеется торсионная пружина, которая кроме функций свободного хода обеспечивает поглощение энергии. Пружина поглощает неравномерность вращения шкива, передаваемую от коленчатого вала, прежде чем она окажет негативное воздействие на генератор и, следовательно, на вспомогательный привод.
Характеристики различных механизмов свободного хода
В настоящее время применяются два различных типа механизмов свободного хода: механизм свободного хода генератора (OAP) и шкив генератора с разобщающей муфтой (OAD).
В OAP применяется простая обгонная муфта, расположенная внутри вращающегося диска. После выключения двигателя ротор генератора по причине большой собственной массы выходит из зацепления со шкивом, не оказывая на него инерционного воздействия.
Наоборот, в OAD имеется торсионная пружина, которая кроме функций свободного хода обеспечивает поглощение энергии. Пружина поглощает неравномерность вращения шкива, передаваемую от коленчатого вала, прежде чем она окажет негативное воздействие на генератор и, следовательно, на вспомогательный привод.
| Подходит для | Номер(а) оригинальной запчасти |
|---|---|
| Volkswagen (VW) | 070 903 201 E S1 | 070 903 201 C S1 |
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто :
- - Volkswagen: Multivan с 04.2003, Phaeton (3D_) 2002- , Touareg I (7LA, 7L6, 7L7) 2002-2010, Transporter V (7HA, 7HH, 7EA, 7EH, 7JD, 7JE) 2003-2015
- Товарная группа:
- - Двигатель выхлоп Ролик ремня приводного
О производителе FEBI BILSTEIN
Компанія FERDINAND BILSTEIN JR. (Скорочено - FEBI) була заснована в 1818 році, а свою сучасну назву отримала в 1844 році. Один з провідних виробників і постачальників запчастин для легкових і вантажних автомобілів.
На сьогоднішній день FEBI - відома торгова марка зі світовим ім'ям, яка має філії в 70 країнах на всіх континентах, завдяки чому реалізація високоякісних комплектуючих відбувається досить швидко і без затримок. Своєчасне і швидке постачання запчастин - візитна картка компанії.
Близько 70% всієї продукції компанія експортує своїм партнерам, які знаходяться в більш ніж 150 країнах світу. Центральний офіс і все виробництво зосереджено в Німеччині, представництва з великими логістичними складами знаходяться у Франції, Англії, Італії, Китаї, Сінгапурі, США і Канаді.
На сьогоднішній день продукція компанії FEBI представлена на світовому ринку автозапчастин найширшим асортиментом - більш ніж 37 тисяч різних виробів. Це - деталі для рульового управління (наконечники рульових тяг) і підвіски, деталі для двигунів, комплектуючі для гальмівної системи, різні фільтри, болти для коліс, деталі для приводу, трансмісії та електрообладнання (запчастини стартера, генератора, різні датчики і реле). Також компанія FEBI виробляє деталі для паливної системи, системи запалювання та охолодження (різні термостати, водяні помпи та патрубки), технічні рідини та антифризи. В асортименті є деталі для ходової групи (зокрема, підвіски колеса), ГТВ (сайлентблоки), деталі для підвіски кабіни (буфера, різні підшипники, сайлетнблокі, амортизатори капота, втулки стабілізатора), комплектуючі для системи освітлення (ліхтарі і скла для них) , деталі для пневматичної системи автомобіля.
Утримувати лідируючі позиції цієї компанії протягом стількох років вдається завдяки виключно високій якості товару, широті асортименту (не тільки в товарних групах, а й в модельних рядах автомобілів), найбільш оптимальному співвідношенню ціна-якість, а також завдяки унікальності пропозиції. Кожен етап виробництва проходить певний процес контролю якості.
Іміджевий продукт - Ланцюги приводу, від постачальника оригінального обладнання - IWIS з покриттям TRITAN
Всі запасні деталі від виробника FEBI мають якість, підтверджене сертифікатами системи TUV відповідно до вимоги стандартів ISO 9002. Тому кожна деталь має довгострокову гарантію. Асортимент запасних частин компанії-виробника FEBI повністю покриває потребу таких автомобільних брендів, як BMW, RENAULT, OPEL, VW, ALFA ROMEO, VOLVO, MERCEDES, AUDI, PEUGEOT, FIAT, Mikra, Note, Almera, Primera, X-Trail, Murano, QASHQAI, Infiniti.
Сайт: http://www.febi.com/
Неправильно подберем по VIN коду? Обменяем за свой счет!
Более 90% запчастей в наличии поэтому мы отправляем в день заказа!
Только оригинальная и сертифицированная продукция, мы не занимаемся подделками!
Качественно и бесплатно упакуем Ваши запчасти
Комплектующие "30816 FEBI BILSTEIN":
FEBI BILSTEIN 30798
Шкив генератора Volkswagen MULTIVAN V, PHAETON, TOUAREG, TRANSPORTER V 2.5D/5.0D 10.02-05.10
FEBI BILSTEIN 26958
Подшипник генератора (17x76x33,6) Volkswagen MULTIVAN V, PHAETON, TOUAREG, TRANSPORTER V 2.5D/5.0D 10.02-05.10
Невозврат
Вас может заинтересовать:
Аналоги запчасти для "30816 FEBI BILSTEIN":
- Артикул:
- 535018510
- INA
-
Германия
Ширина (мм): 34.5
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 535 0118 10
- INA
-
Германия
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
Число зубцов: 18
Соблюдать сервисную информацию:
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- K01EG1
- Gates
-
США
- Артикул:
- 38460
- NRF
-
Нидерланды
Ид.№ компрессора: 7SE / 6SE
- Артикул:
- VKMV FC101
- SKF
-
Швейцария
- Артикул:
- TSP0159451
- Delphi
-
США
Ограничение производителя: Delphi Inside
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
Компрессорное масло: PAG 46
Ид.№ компрессора: (Denso 7SEU16C), M16 x 1.25
- Артикул:
- KTT040011
- THERMOTEC
-
Польша
- Артикул:
- 55.9250
- LAUBER
-
Польша
Заменяемая часть:
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
Диаметр точек крепления [мм]: 100
Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1.5
Число зубцов: 23
Ограничение производителя: KAYABA
Давление [бар]: 120
Агрегат / ролик: Привод. в действ. агрегат
Ременной шкив: с ременным шкивом
- Артикул:
- 30798
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
Вес [кг]: 0.09
Соблюдать сервисную информацию:
Необходимое количество: 1
- Артикул:
- 535 0186 10
- INA
-
Германия
Ширина (мм): 16
Для номера производителя: F-237653.XX, 070 903 201 E
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 100 053 1008
- MEYLE
-
Германия
Наружный диаметр [мм]: 62
Внутренний диаметр: 17
Для номера производителя: F-237653.XX
